какой ресурс автомата на кайроне

 

 

 

 

Уважаемые участники форума! Если у вас есть знакомые СанЁнговоды, сообщите им пожалуйста о нашем ресурсе.Проблема с АКПП на Kyron. Тема в разделе "Текущие проблемы вашего Авто", создана пользователем Сергей, 27 авг 2016. Если вы не нашли на сайте свой автомат, то это - или раритет, или совсем новый автомат, из тех, кто пока не замечен в капремонтах или возможно вы не очень внимательно (настойчиво) искали.KYRON. Ребята,подскажите пожалуйста о работе автомата на Кайроне.Брал на тест драйв-работа автомата показалась архаичной!Жмешь газ обороты поднимаются а разгона вроде нет.Чтобы сбросить обороты приходилось SsangYong Kyron Ездить можно — тест-драйв SsangYong Kyron 2010 на Колёсах. Каталог тест-драйвов СанЙонг от профессиональных автожурналистов.Его мощности нам опять не хватает. Выскочил из поворота в низине, дорога уходит круто вверх, на автомате третья передача. Страница о диагностике и ремонте акпп СсангЙонг Кайрон 722.6. Неисправности, типовые неисправности коробок автомат, краткие фотоотчеты о проделанных работах. Отзыв Ssang Yong Kyron: Кайрон дизель, дорестайлинговый, коробка автомат-типтроник, правда 5-ти ступенчатый (4-х ступки ставятся на бензиновые версии). Хочу купить Kyron 2012-2013 года, дизель на 5-ти ступенчатом автомате. хочу брать через дилера БУ, пробег до 60000.Может я чего не понимаю, но покупать сейчас Кайрона - это очень неправильный ход. СсангЙонг Кайрон комплектуется пятиступенчатой механикой, четырех- или пятиступенчатой автоматической трансмиссией. В независимости от вида трансмиссии, рекомендуется применять только фирменное масло, под названием СсангЙонг, чтобы существенно продлить ресурс Шестиступенчатый автомат особенно требователен к периодичности замены масла.Сам рулевой механизм надежен и ресурс его составляет более 150 000 км, ресурс же рулевых наконечников 60-70 000 и меняются они отдельно от рулевых тяг. Ремонт и обслуживание АКПП СсангЙонг Кайрон на СТО.

Ремонт коробки автомат SsangYong Kyron на Станции Технического Обслуживания этоОтносительно ограниченный ресурс работы характерен для гидроблока и соленоидов, чья функциональность постепенно По моему отдельного внимания заслуживает тема Duster vs Ssang Yong Kyron Сегодня проходил тест драйв на Кайроне, с дизельным двигателем, коробка автомат. Мне показалось что автомобиль достаточно динамичный, скорость не чувствуется. Какая коробка на кайрон более надежная? Можно ли 6ступку поменять на 5 ступку?Спасибо за ответ, обнадежили! А возможна замена одной 6ти ступки на другую 6ти ступку? Севастополь, SsangYong Kyron. МОЗГИ «АВТОМАТА» С любым мотором возможно сочетание как 5-ступенчатой механической КПП, так и « автомата», версий которого было несколько, в том числе и современная 6-ступенчатая АКПП с возможностью ручногоРесурс этого узла неопределенно велик. Коробка шестиступка-автомат была починена не так давно. Сейчас пробег около 140 000. Возник у меня вопрос - на сколько, в принципе, рассчитан ресурс Кайрона и когда стоит ждать проблем с машиной? Недостатки двигателей Ssangyong Kyron. Ресурс дизеля 2,0 L, устанавливаемого на «корейце», составляет вжидкости в «автомате» рекомендуется производить через каждые 50000-60000 км, и лучше не лениться заниматься обслуживанием ремонт АКП стоит на Кайроне дорого.

Статья об корейских автомобилях марки "Санг Йонг Кайрон". Приведены их технические характеристики и отзывы владельцев.Довольно часто можно увидеть на наших дорогах автомобили марки Ssangyong Kyron. Изучил в интернете информацию по 6ст автомату который ставится на сраньёнгипо другому теперь не поворачивается язык егоДобавлено спустя 4 минуты 55 секунд: Кстати мож кто знаетподскажите на 6 акпп стоят ленты тормозные? Для увеличения ресурса деталей производитель рекомендует использовать качественное топливо.Саньенг Кайрон дизель автомат превосходит по отдельным параметрам бензиновую версию. Нормальная машина, с автоматом лучше чем с механикой особенно турбодизель.по сути это телега. руль не поворачивается, но как ни странно ничего в нем не ломается. обычно их продают после переворачивания. ухи) на кайроне делаются на счет раз. Ssang Yong Kyron-Clan.ru Замена масла в акпп-6 95т пробег - Duration: 10:36. сергей .Шао 42,936 views.Азбука офф-роуд. "Автомат" на бездорожье - Duration: 6:37. 4x4Club 57,648 views. SsangYong Kyron внедорожник среднего класса, относится к классу D-SUV по европейской классификации.А так все норм, надежность у Кайрона на высоком уровне. Коробка-автомат работает четко и на полную раскрывает потенциал 2-литрового мотора. SsangYong Kyron 2,3 АКПП6 130.000 вместе Logbook Перепрошивка АКПП6 на бензиновом Кайроне.Про свою скажу так — она дергает при переключениях точно так же, как 4-х ступенчатый автомат на Мицубиси Аутлендер! Скажите, сколько реально ходит АКПП шестиступка на бензиновом Кайроне до поломок и ремонтов?Ресурс-как повезет. Можно ездить долго, а можно не очень. Мастер в Авалюксе сказал что дефекты были именно на Актионах спорт ,а у Кайронов все хорошо идет .Как правило на любых авто ресурс АКПП превыше ресурс двигателя. У меня Кайрон-дизель автомат скоро пятый год.Какие будут вопросы.Новый будет он-же. Re: Про Kyron есть что сказать?VAG-овские форсунки в разы дешевле санЁнговских. Но все равно начал присматривать себе белый дизельный Кайрон на АКПП. Коробка-автомат работает просто превосходно, как на прямой, так и на серпантинах Кавказа и пересечённой местности. SsangYong Kyron.alikhkкк (Чебоксары). drom.ru. Коробка автомат на кайроне переключается плавно без рывков. Обзор SsangYong Kyron. Автомобиль после рестайлинга можно охарактеризовать двумя словами уверенный и спокойный.Коробка передач применяется E-Tronic 6-и ступенчатая АКПП или 5-и ступенчатая АКПП E-Tronic с опцией Thumbs Up от Mercedes-Benz. В настоящее время нововведенный 6-ступенчатый автомат уже устанавливают на дизельные версии модели Kyron, но в скором будущем он появится и в паре и с бензиновыми двигателями. В общем машине нет еще года, пробегу 10000 км, автомат 6ст. когда едешь на невысокой скорости, на первой передаче, и отпускаешь газ, машина2119039. Автор: Башкир102 Дата: 24 Июля 2014 16:12. На кайроне постоянный задний и жестко подключаемый передний. Еще одной распространенной проблемой Кайрона, является прикипание свеч накаливания.Ее слабые места, это шаровые опоры. Средний ресурс которых, около 30 тыс.км. ПричемНеисправность блоков управления «автоматом» и раздаточной КП, известны тоже, но все-таки «СанЙонг-Кайрон» — машина в целом надежная, но есть слабые узлы, на которые следует обратить внимание.Советуем систематически обновлять программу. По опыту, ресурс автомата только продлевается, поскольку снижаются ударные нагрузки. Когда смотришь на Кайрон 2005 года, на ум почему-то приходят мысли об оригинальном английском юморе.В версиях с автоматом применяется ножник, зато там есть интересное оформление рычага управления режимами трансмиссии в виде стекающего на боковую МОЗГИ «АВТОМАТА» С любым мотором возможно сочетание как 5-ступенчатой механической КПП, так и « автомата», версий которого было несколько, в том числе и современная 6-ступенчатая АКПП с возможностью ручногоРесурс этого узла неопределенно велик. Здравствуйте, что за коробка автомат устанавливается на Кайрон и какое масло туда стоит лить, сколько литров и как часто менять?Турбина двигателя: неисправности, проверка, ресурс и эксплуатация. В современном мире даунсайзинга, доля турированных автомобилей на рынке Обладатели Кайрона с АКПП. Купил новый авто в декабре и встретился с такой проблемой: по утрам в любую погоду, хоть 2, хотьнеделя брать не хотел принципиально), товарищ по клубу предложил поехать в сервис МАДИ- Ресурс (не реклама), тамашний мастер починил коробку с. С 2007 г. СсангЙонг Кайрон выпускался в рестайлинговой версии. Производство внедорожника осуществлялось 2005 — 2015 гг. За этот период SsangYong Kyron стал самымПерепрошивка блока управления коробкой поможет сгладить рывки работы автомата, увеличить ресурс. Читайте советы покупателям автомобилей Ssang Yong Kyron / Ссан-Йонг Кайрон от их владельцев!Возможно, именно этот автомобиль нужно выбирать в дизельном варианте, и не с 6 ст. автоматом на бензине. Хотел сначала взять САнте-ФЕ с дизелем и автоматом но получилось около 35000 баков не потянул.SergDX, Серег, а были случаи когда уже на 15к высверливали 4-ю на Кайроне. И я считаю, что пока работает мотор- нечего туда лазить. В случае с остальными двигателями Kyron ресурс помпы превышает 100 000 км.Коробка передач. Первые Кайроны агрегатировались исключительно 5-ступенчатыми механикой и автоматом. Kyron 2.0 АКПП 6ст. Нужна помощь, может у кого есть конкретное решение проблемы(с минимальными затратами ) : АКПП становится в аварийный режим при резком нажатии на педаль газа и едет на одной передаче, если В целом по части ресурса, эксплуатации и обслуживания Kyron выглядит положительно.К сожалению, не довелось познакомиться с дизельным Kyron. Зато бензиновый джип побывал на нашем тесте как с « автоматом», так и с «механикой».

Во всех автомобилях Ссанг Енг Кайрон остались все такими же небезупречными сидения: они не полноценно поддерживают водителя по бокам.Предлагаемая к двигателю коробка-автомат неспешность усугубляет: отзывается она тоже с некой задержкой. Kyron получил новый 6-ступенчатый автомат. Новая модификация модели Kyron от SsangYong теперь будет оснащаться 6-скоростнойИ вот, дошла очередь и до внедорожника среднего класса Kyron, 6-ступенчатый автомат в этом классе считается большой редкостью. У меня Кайрон дизель 2010 6 ст автомат 160000 пробег коробка работает хорошо.на 60000 по регламенту замена масла и фильтра в АКПП. После снятия поддона АКПП сам поддон и магнит покрыты фрикционной пылью это нормально, если имеются маленькие металлические Kyron отлично подойдет как типичным горожанам, так и любителям офф-роуда. Практика показала, что автомобиль достаточно надежен.Долго служит при правильной эксплуатации и пятидиапазонный автомат (также немецкого происхождения). Re: > вот машина 2010 г.в. на ней стоит с квадратной ручкой , > это значит старая коробка автомат > httpВ итоге взял новый Кайрон дизель 14 года. В 13 и 14 году на дизелях 100 стояли АКПП 722.6, а на бензинках 100 стояли BTRA-китайцы. 2012 год, 2700 куб. см Бензин, Автомат, Полный привод, элеганс. Проходимый, просторный салон, нормальная динамика для аккуратной езды, вместительный багажник, ESP.SsangYong Kyron 2013. антохакайрон. 3. Обращаюсь к профессионалам или владельцам Кайронов с АКПП6, дизель. Машина 2012 года. Проблема такая - прошу простить за неграмотные формулировки - но, надеюсь будет понятно. НО если начинал движение на автомате с D, то пару рывков наблюдалось.Сервисмены и рады помочь, но ресурсов у них на это нет, а завод молчитна часть 6ст. кайронов установлены коробки из "сырой" партии, либо что и в доработанных коробках проблема осталась, если последнее, то очень грустно. А наш Kyron с двухлитровым турбодизелем (141 л.с 310 Нм), «автоматом» да еще и в максимальной комплектации потянулТак вот, прокатитесь по ней на Кайроне — и увидите, что он будет трястись, как подтаявший холодец.

Полезное: